Το έργο της σήραγγας Ματσού Πίτσου, που βρίσκεται στην περιοχή Κούσκο του Περού, ο ιδιοκτήτης του έργου είναι η Εθνική Διοίκηση Δρόμων υπό το Υπουργείο Μεταφορών του Περού, το έργο περιέχει 1,774 μέτρα κύρια σήραγγα και 214 μέτρα σήραγγα κινδύνουΜία τρύπα, δύο λωρίδες, σήραγγα μέγιστου βάθους 328 μέτρων.

Το έργο της σήραγγας του Ματσού Πίτσου είναι ένα βασικό έργο για τη βελτίωση των περιφερειακών δρόμων στο Κούσκο του Περού, και επίσης το πρώτο έργο που ονομάζεται με το όνομα μιας πολιτιστικής και ιστορικής πόλης στο εθνικό έργο του Περού,που είναι ένα σημαντικό μέρος του δικτύου αυτοκινητοδρόμων του ΚούσκοΜετά την ολοκλήρωση του έργου, μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τις τοπικές συνθήκες κυκλοφορίας και το έργο είναι επίσης ένα σπάνιο έργο σήραγγας στο Περού,και αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την αγορά υποδομών του Περού.

Το έργο αναλήφθηκε από το Peru Branch της China Railway Tunnel Group, η οποία είναι ένας από τους δέκα κορυφαίους συμμετέχοντες σε παγκόσμια έργα σήραγγας,και έχει συμμετάσχει στην κατασκευή πολλών γνωστών έργων σήραγγας, όπως η σήραγγα Kamchik του σιδηροδρόμου Ampa του Ουζμπεκιστάν, η σήραγγα επιβατών Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, το έργο της γραμμής 7 του μετρό Chengdu, η σήραγγα West Qinling του σιδηροδρόμου Lanzhou-Chongqing κ.λπ.Το έργο της σήραγγας του Ματσού Πίτσου βρίσκεται σε μια περίπλοκη γεωλογική δομήΗ κατασκευή είναι δύσκολη, η απόδοση των υδατοασφαλών υλικών και η τεχνολογία κατασκευής θέτουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις.μετά την πληροφορία ότι η Joaboa Tech συμμετείχε στην κατασκευή του μεγαλύτερου σιδηροδρομικού τούνελ της Ταϊλάνδης, πήρε την πρωτοβουλία να συνεργαστεί με την Joaboa Tech.

Στην αρχή του έργου, η Joaboa Tech παρείχε ένα πλήρες σύνολο λεπτομερών τεχνικών δεδομένων, σχεδίων κατασκευής και μεθόδων για το έργο, το οποίο αναγνωρίστηκε ιδιαίτερα από τους πελάτες.Ο τεχνικός δείκτης του έργου είναι υψηλός, και το εργοστάσιο έχει παράσχει υψηλού επιπέδου και υψηλής ποιότητας προϊόντα σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά από πλήρη έρευνα και εντατική δοκιμαστική παραγωγή.η επιτυχημένη περίπτωση του μεγαλύτερου έργου σιδηροδρομικής σήραγγας της Ταϊλάνδης, και η πιστοποίηση FM, παρέχει επίσης αξιόπιστη έγκριση για το έργο.

Υδροστεγή λύση PVC για δομές σήραγγας

Έκθεση δοκιμής υδροσταθερής μεμβράνης σήραγγας PVC πάχους 2,0 mm

Τοποθεσία κατασκευής: Αυτοκινητόδρομος στο Κούσκο, Ματσού Πίτσου, Περού

Μονάδα κατασκευής: China Railway Tunnel Group Peru Branch Company

Επενδύσεις έργου: 500 εκατ. δολάρια

Υδροστεγή Περιοχή: 40.000 τετραγωνικά μέτρα

Αδιάβροχο μέρος: εσωτερικό της σήραγγας

Υδροστεγή Περιοχή: 40.000 m2

Υδροστερό υλικό: υδροστερή μεμβράνη PVC 2,00 mm για σήραγγες και θεμέλια

Κατά τη διαδικασία κατασκευής αυτού του έργου, ο γενικός εργολάβος εντυπωσιάστηκε βαθιά και αναγνωρίστηκε ιδιαίτερα από την Joaboa Tech,Η εξαιρετική ποιότητα και η επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση ξεπέρασαν κατά πολύ τις απαιτήσεις του έργου.Μετά από αυτή τη συνεργασία,Ομάδα Σιδηροδρομικών Σινών της Κίναςδήλωσε ότι θα συνεχίσει να συνεργάζεται στενά με την Joaboa Tech στο μέλλον και θα συνεργαστεί για την κατασκευή περισσότερων έργων σήραγγας για την ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπων.